Sivuston logo

Nih-Suo

Osaka
大阪市おおさかし

logo Osakan tunnus

Saapuminen Osakaan

Kansainvälinen

Ulkomailta valtaosa saapuu Osakaan lentäen kansain kansainväliselle lentokentälle 関西国際空港かんさいこくさいくうこう.
Toinen suosittu julkinen kulkuveuvo kansainväliseen matkailuun on laivat. Osakassa on kansainvälinen satama (Port of Osaka) mihin saapuu reittilaivat Shanghaista (Japan-China International Ferry Co., Ltd), sekä Busanista (Sanstar Line Co., Ltd.)
Jos omistaa veneen tai on hyvä uimari, niin Osakaan on mahdollista saapua myös omalla kulkuneuvolla, mutta sillon on hyvä tarkastaa Japanin CIQ-menettely (Customs, Immigration, Quarantine), jo matkan suunnittelu vaiheessa. Yksinkertaistettuna, se tarkoittaa sitä että Japaniin saapuessa on käytävä satamassa, missä on tullausmahdollisuus (Port of Entry satama), jonka jälkeen voi siirtyä niihin paikkoihin mihin on suunnitellut. Huomioitavaa on myös se että rannikkopurjehdus on säännösteltyä.

Japanin sisältä

Tyypillisiä tapoja saapua Osakaan, on junalla, linja-autolla, lentäen, tai autolla, mutta on sinne saapunut ihmisiä polkupyörälläkin (Saikoku Kaido on kohtuullisen suosittu reitti Osakan ja Kioton välillä).
Junalla saavuttaessa Osakassa on kolme isompaa solmua, Namba ja Shin-Osaka ja Umeda. Umeda on Länsi-Japanin vilkkain solmukohta (vuonna 2005 keskimäärin 2 343 727 päivittäistä käyttäjää). Namban ja Umedan asemalla on paikallis- ja intercity junia, joten jos haluaa nopean siirtymän esim Tokioon, niin sitten on siirryttävä Shin-Osakan asemalle, mikä toimii Shinkansen asemana Osakassa. (lisätietoa Shinkansen junista Osakassa löytyy Täältä)
Kotimaan lentoja lähtee molemmista Osakan lentoasemista, eli Kansain kansainvälinen lentoasema (KIX), sekä Itamin lentoasema (ITM). Kansain lentoasemalla, kotimaan liikenne sijaitsee toisessa kerroksessa. (Kansainväliset lennot kolmannesta ja neljännessä kerroksessa)
Linja-auto verkosto on myös hyvin kattava, mainittavat asemat Umeda ja Osaka City Air Terminal, mistä molemmista löytyy kaukoliikenteen linja-autoja.

Nähtävyyksiä

Osakan Linna

  • Linnan virallinen kotisivu
  • Osakan kuuluisin nähtävyys on varmasti sen 1500- luvulla rakennettu linna.
    Linnan historia voidaan laskea alkaneeksi kun Ishiyama Hongan-ji 石山本願寺いしやまホンガンジ perustettiin vuonna 1496. Temppelilinnoitus oli buddhalaisten taistelumunkkien (osa Ikkō-ikki 一向一揆いっこういっき ryhmittymää) käytössä, aina siihen asti kunnes yksi kolmesta suuresta Japanin yhdistäjästä Oda Nobunagan 織田おだ信長のぶなが joukot tuhosivat linnoituksen Ishiyama Hongan-ji sodan lopuksi 1580-luvulla.
    Tuhotun linnoituksen paikalle Japanin toinen suuri yhdistäjä Toyotomi Hideyoshi 豊臣秀吉とよとみひでよし määräsi linnan rakennustöiden aloittamisen vuonna 1583. Nykyisen muotonsa linna sai vuonna 1931, kun linna kunnostettiin kansalaisten lahoituksilla. Osakan linna on kokenut useita tuhoutumisia, josta viimeisin oli vuonna 1945, kun Yhdysvaltain joukot pommittivat linnaa, joka oli muutettu asetehtaaksi.
    Linnan viimeinen restaurointi saatiin päätökseen vuonna 1997.

    Linnalle saapuminen:
    Osaka metro

  • Tanimachi Line, Tanimachi 4-chome asema, Exit 1-B; Tenmabashi asema, Exit 3
  • Chuo Line, Tanimachi 4-chome asema Exit 9; Morinomiya asema Exit 1 ja 3-B
  • Nagahori Tsurumi Ryokuchi Line, Morinomiya asema Exit 3-B; Osaka Business Park asema Exit 1
  • JR

  • TOsaka Loop Line, Morinomiya asema, Osaka Castle Park asema
  • Tozai Line, Osaka Castle pohjoinen asema
  • Keihan Railway

  • Keihan Railway, Tenmabashi asema
  • Osaka City Bus

  • Osaka Castle Otemae, Babacho [Route 62] Osaka Station - Yodoyabashi - Tenmabashi - Osaka Castle Otemae - Babacho - Abenobashi - Sumiyoshi Bus Depot

  • Osakan Linna

    Osakan linna 大阪城 (Ōsaka-jō) kirsikan kukinnan aikaan.

    Osakan akvaario (Kaiyukan)

  • Akvaarion kotisivu
  • Toinen suosittu nähtävyys on Osakan akvaario, joka esittelee Tyynenmeren tulirenkaan eläimistöä.

    Osakan Akvaario

    Osakan akvaario 海遊館 (Kaiyūkan)

    Universal Studios Japan

  • Huvipuiston kotisivu
  • Osakan akvaarion vierestä löytyy Universal Studios Japan.
    Kyseessä on yksi kuudesta samannimisestä huvipuistosta ollen ensimmäinen Yhdysvaltain ulkopuolella auennut (2001). Puiston omistaa Universal Destinations & Experiences (UD&X). Puisto pitää sisällään 6 vuoristorataa ja 2 vesirataa. Kuten joku saattaisi arvata, niin puiston teema on Universal studion elokuvat.

    Kaupunginosia

    Dōtonbori 道頓堀どうとんぼり

    Yksi Osakan pääasiallisia turisti- ja yöelämän keskuksia. Alue rajoittuu Dōtonbori kanaalin molemmilla puolilla, Dōtonboribashi sillalta (Namba) aina Nipponbashin sillalle (Chūō-ku) asti. Alue on kuuluisa suurista neon kylteistä joista jotkin ovat myös mekanisoituja. Alue on myös kuuluisa katuruuastaan, mutta kannattaa muistaa että kyseessä on turistirysä, joten katukeittiöiden hinta-laatu voi olla mitä vaan. Alueen todennäköisesti kuvatuin nähtävyys on jostain syystä Glico konsernin valomainos (Glico Man) Ebusu-bashin sillan vieressä. Mainos kuvaa juoksevaa miestä.

    Dotonbori

    Dōtonborin kanava ja Glico Man mainos

    Shinsekai 新世界しんせかい

    Shinsekai eli Uusi maailma on historiallinen kaupunginosa, minkä rakentamiseen on otettu vaikutteita New Yorkin Coney Islandista (eteläinen puoli) ja Pariisista (pohjoinen puoli)
    Alueella sijaitsee myös Luna Park, joka on Japanin toinen huvipuisto, korvaten Tokiossa tuhoutuneen puiston. Puistossa sijaitsee myös Tsutenkaku torni 通天閣 (taivaaseen kurkottava torni), minkä alunperin valmistui vuonna 1912 Eiffel- mallisena. 1943 tornissa syttyi tulipalo, jonka ansiosta se päätettiin purkaa ja sen teräs käytettiin sotateollisuuden raaka-aineena. Uusi torni rakennettiin vuonna 1956. 103 metrisen tornin neonvalot vaihtuvat muutamien vuosien välein, mutta tornin sponsori on pysynyt Hitachi jo vuodesta 1957.

    Shinsekai

    Luna Park ja taustalla 103m korkea Tsūtenkaku

    Takaisin ylös ↑

    ← Takaisin etusivulle